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液壓彎道器。

為服務(wù)鐵道、地鐵、冶金、煤炭，實(shí)現(xiàn)鐵路道岔運(yùn)輸尺度化，

現(xiàn)代化、自動(dòng)化需要，配套主導(dǎo)產(chǎn)品有：

 1：各種型號(hào)道岔、和各種道岔零部件。液壓彎軌器

 2：3150專線系列配件（各種型號(hào)道夾板、墊板、扣件、

螺栓、軌距拉桿、維修工具、防爬器）。

 3：煤炭產(chǎn)業(yè)mt/t2-1995年系列窄軌鐵路道岔及配件。

 4：冶金產(chǎn)業(yè)96年系列窄軌鐵路道岔及線路配件。液壓彎軌器

 5：鋪設(shè)工具（起道機(jī)、彎道機(jī)、鋁合金軌距尺、手搬鉆、

道釘錘、道起子、各種型號(hào)地滾）。液壓彎軌器

 6：搬道器及：各種型號(hào)手動(dòng)搬道器、、彈簧搬道-液壓彎軌器

器、起道器、彎道器。

起道器起道部分：

起道由起道油缸完成。兩起道油缸采用兩點(diǎn)式固定在機(jī)架橫梁上，上端由油缸上的定位箍，通過(guò)定位螺栓固定在橫梁上的上座板上，下端由油缸的環(huán)銷固定在橫梁下端的環(huán)銷座上。

3．鉤軌機(jī)構(gòu)

該機(jī)構(gòu)主要由鉤軌油缸、軌鉤、銷軸、銷座、絕緣套等組成。鉤軌油缸由焊接在油缸上的環(huán)銷連接在固定于橫梁銷座板的環(huán)銷座上，軌鉤用銷軸連接于固定在橫梁上的銷座上，鉤軌油缸與軌鉤由銷軸連接在一起。兩銷軸用尼龍絕緣套與鉤軌油缸及軌鉤隔開，不影響線路信號(hào)。

4．機(jī)架

機(jī)架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、軌鉤銷座、油缸座板、下道輪與座板、筋板、封板等組成，是一個(gè)整體焊接結(jié)構(gòu)。主梁為兩根10號(hào)槽鋼，油箱焊接在兩主梁之間的中部，使機(jī)架的整體強(qiáng)度加強(qiáng)。

齒條起道機(jī)的機(jī)械除銹法

齒條起道機(jī)機(jī)械除銹法是使用機(jī)械和某些簡(jiǎn)單的工具，使銹斑在力的作用下去除的方法。當(dāng)銹層比較淺時(shí)，可使用砂布打磨齒條起道機(jī)，應(yīng)根據(jù)部件被打磨部位要求的表面粗糙度，選擇粗細(xì)合適的砂布，以免破壞應(yīng)有的精度。用砂布打磨齒條起道機(jī)時(shí)，應(yīng)盡可能讓打磨的方向與原加工車削方向一致。對(duì)尺寸精度要求較高的部位（例如軸伸和軸承檔的直徑），要注意打磨量的控制，防止因打磨量過(guò)大使其超過(guò)尺寸或形位公差允許的范圍而造成廢品。

對(duì)銹層較厚和形狀復(fù)雜不宜用砂紙等簡(jiǎn)單工具清理，同時(shí)對(duì)尺寸大小要求不嚴(yán)格的齒條起道機(jī)，可根據(jù)情況采用、銼、砂輪等工具進(jìn)行清理。 對(duì)齒條起道機(jī)銹蝕比較嚴(yán)重的鑄件，可使用鑄造廠的拋丸機(jī)進(jìn)行處理。